Você dedicou longas horas ao processo seletivo da Academia da Força Aérea e foi classificado! 
Passou pelo Teste de Aptidão à Pilotagem Militar, fez o teste físico e realizou todos os exames médicos. Sobreviveu à saudade de casa durante o período de adaptação e finalmente está cursando o segundo ano do Curso de Formação de Oficiais Aviadores. Parabéns! 
Realmente, foi um longo caminho percorrido até aqui. Agora, é hora de dominar a aeronave T-25! Porém, mesmo que tenha imaginado esse momento por toda a sua vida, ainda existem certas informações que você não encontra numa pesquisa pela internet, não estão escritas em matérias do Portal da FAB e você não tem pra quem perguntar. Pensando em você, entrevistamos alguns cadetes e aviadores da Academia da Força Aérea para fazer a nossa lista das:
9 COISAS QUE VOCÊ DEVE SABER SOBRE O PRIMEIRO VOO SOLO NA ACADEMIA DA FORÇA AÉREA
E aí, pessoal? Tudo certo nos estudos e exercícios físicos? Pelo título dá para pensar que a coisa é bem complicada. Parece, mas não é! As inscrições para o Estágio de Adaptação à Graduação de Sargentos (EAGS) já se encerraram 
, mas você pode se programar pro ano que vem! As do Curso de Formação de Sargentos da Aeronáutica (CFS) encerram-se no dia 31 de março (ainda dá tempo de se inscrever!). Resolvemos dar uma ajudinha pra quem ainda está perdido e não sabe qual desses exames de admissão prestar! Além disso, dia 25 de março comemoramos o dia do Especialista de Aeronáutica! Então, tudo conspira para que esse post seja de grande ajuda, né? hehe 
Esperamos corresponder às expectativas e ajudá-los! Vamos lá! Valendoo!
Motoqueiro ou Motociclista? 
De acordo com o Dicionário Michaelis:
Motoqueiro: Pessoa que conduz a moto.
Motociclista: Pessoa que conduz uma motocicleta.
Viu alguma diferença? É porque na realidade não existe.
De qualquer forma, ficou convencionado que o motoqueiro é o mau condutor, que não segue as leis de trânsito e comete atos imprudentes; enquanto motociclistas são bons condutores, que andam conforme as normas de trânsito e não põem em risco a sua vida e a dos outros.
Para sanar essas e outras dúvidas, preparamos um post para quem gosta de adrenalina sobre duas rodas. Vamos apresentar os Batedores da FAB, sua formação e onde atuam.
Já viu alguma escolta? Presidencial, de autoridade ou outras? Então vem com a gente!
E aí, pessoal? Tudo certo nos estudos e exercícios físicos? Pelo título dá para pensar que a coisa é bem complicada. Parece, mas não é! As inscrições para o Estágio de Adaptação à Graduação de Sargentos (EAGS) já se encerraram , mas você pode se programar pro ano que vem! As do Curso de Formação de Sargentos da Aeronáutica (CFS) encerram-se no dia 31 de março (ainda dá tempo de se inscrever!). Resolvemos dar uma ajudinha pra quem ainda está perdido e não sabe qual desses exames de admissão prestar! Além disso, dia 25 de março comemoramos o dia do Especialista de Aeronáutica! Então, tudo conspira para que esse post seja de grande ajuda, né? hehe Esperamos corresponder às expectativas e ajudá-los! Vamos lá! Valendoo!
Pra começar, tanto o EAGS quanto o CFS ocorrem na Escola de Especialistas de Aeronáutica, a EEAR, em Guaratinguetá (SP)! Aí a gente já entra no que interessa: durante o curso, o aluno recebe fardamento, assistência médica e odontológica, auxílio para material escolar e uma ajuda de custo mensal (soldo) no valor aproximado de R$858! Após a conclusão do curso, o aluno sairá como 3º Sargento, recebendo em volta de R$3 mil. Dá uma conferida nesse vídeo sobre a rotina dos alunos na EEAR!
Mas afinal, qual a diferença entre o CFS e o EAGS? Como a EEAR é uma instituição de nível técnico, ela forma profissionais técnicos que a FAB necessita para cumprir sua missão final, certo?
No caso do CFS, o aluno terá uma formação em um curso técnico de sua escolha, além de uma formação militar. Ao concluir o Ensino Médio, você já pode participar do processo seletivo e lá obter o título de técnico. O curso forma especialidades de dois grupamentos distintos e dura dois anos! Veja as especialidades que constam no primeiro edital de 2016:
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OPÇÃO 01 SOMENTE SEXO MASCULINO AERONAVEGANTES |
VAGAS |
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BMA - Mecânica de Aeronaves |
65 |
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BMB - Material Bélico |
12 |
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OPÇÃO 02 AMBOS OS SEXOS AERONAVEGANTES |
VAGAS |
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BCO - Comunicações |
16 |
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BFT – Foto Inteligência |
5 |
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OPÇÃO 03 SOMENTE SEXO MASCULINO NÃO-AERONAVEGANTES |
VAGAS |
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SGS - Guarda e Segurança |
11 |
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OPÇÃO 04 AMBOS OS SEXOS NÃO-AERONAVEGANTES |
VAGAS |
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BEI – Eletricidade e Instrumentos |
15 |
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BEV - Equipamento de Voo |
4 |
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BMT - Meteorologia |
7 |
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BSP - Suprimento |
11 |
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SAI - Informações Aeronáuticas |
15 |
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SCF - Cartografia |
6 |
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SDE - Desenho |
6 |
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BEP - Estrutura e Pintura |
7 |
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SEM - Eletromecânica |
9 |
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SML - Metalurgia |
4 |
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SBO - Bombeiro |
12 |
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OPÇÃO 05 AMBOS OS SEXOS CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO |
VAGAS |
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BCT - Controle de Tráfego Aéreo |
128 |
Já o EAGS é para quem já tem um curso técnico reconhecido pelo Ministério da Educação. Então, nesse caso, você já vem formado e, na EEAR, você mergulhará na vida de caserna por cerca de 6 meses!
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ESPECIALIDADES DO QSS |
VAGAS POR ESPECIALIDADE |
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SAD - Administração |
31 |
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SEF - Enfermagem |
31 |
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SEL - Eletricidade |
8 |
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BET - Eletrônica |
40 |
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SPV - Pavimentação |
6 |
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SIN - Sistemas de Informação |
25 |
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STP - Topografia |
6 |
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TOTAL |
147 |
#FiqueLigado Para o EAGS, ainda existem duas modalidades: o EAGS "A", exclusivo para militares da ativa da Força Aérea Brasileira, na graduação de Cabo, e o "EAGS "B", para civis e militares. E aí? Gostaram das dicas? Fiquem atentos, pois, para o CFS, deve haver mais um exame de admissão esse ano! Já para o EAGS, há apenas uma vez mesmo. Ainda tem dúvidas? Então dá uma olhadinha nesse infográfico!
Quer saber mais sobre cada especialidade? Olha só essa série de posts que fizemos ano passado!
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Especial Semana do Especialista (Parte 1) |
Especial Semana do Especialista (Parte 2) |
Especial Semana do Especialista (Parte 3) |
Se quiser ver mais fotos e se inspirar nos estudos, dá uma passadinha na nossa página do Flickr. Ah, se quiser ficar sempre por dentro de todos os exames de admissão da FAB com edital aberto, é só clicar aqui.
Se você já ingressou na EEAR, compartilhe sua experiência conosco nos comentários! Até a próxima! Bons estudos e treinos! 
